速派得同城快运携手全峰 尝试城市配送
2018-06-18 08:10
来源:未知
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  2015年8月28日,全峰集团与速派得在京宣布,双方达成战略合作,在全国范围内实现同城业务车货接入,大幅提高双方资源利用率,降低综合运营成本。根据规划,双方将进行城市共同配送的尝试。

  据悉,全峰的部分同城车货将接入速派得,借助速派得同城货运模式的智能由线规划,提升自身仓库利用率,并提高分拨中心的运作效率。全峰集团副总裁刘伟表示,集团正处于多元化发展的风口,与速派得合作对于集团具有重要意义。

  据了解,截止到2015年,全峰集团已经发展到第五个年头,正处于多元化发展的风口,为何会选择速派得作为盟友呢?它跟其他物流公司有何不同?

  资料显示,速派得是一家专注于同城快运的O2O企业,其创新模式是“拼货+整车”充分整合社会上的闲散运力,通过体积计费的创新模式,改变产品和成本结构,为用户提供经济高效的同城快运服务。具体来讲,就是整合城市内现有的货车,利用司机和车辆的闲散时间,为企业及个人提供城市内零担货物的运输服务。现在各大城市交通拥堵,车虽多,但利用率不高,而速派得现在做的正是把面上的资源充分利用,所以也得到了相关部门高度的重视和支持。

  另外,速派得相关负责人透漏,速派得同城快运业务已覆盖、深圳、杭州等6个重点城市,且为提高服务质量,会对入驻平台的车辆司机进行标准化培训和统一管理,这也将为全峰的用户体验带来进一步提升。

  据了解,此次并非全峰集团与快运的第一次结合。此前,德邦物流将以速派得客户的身份“进驻”速派得,而速派得将借助德邦在全国各地的线下网店,为用户提供“从网店到门店的最后一公里派送”。

  德邦物流方面称,与速派得合作,正是“相中“其有助于改善德邦在物流车队调度、各营业部零散租车等各个环节出现的问题,降低德邦的管理成本,实现各自的资源优化整合。“双方合作将从深圳试点开始合作,并在未来展开更深层次的交流。” 速派得CEO江镇说。

  据悉,速派得于2014年10月正式上线,现已在、天津、杭州、上海、深圳、武汉六个城市开通服务。2015年底开通服务的城市将达到20个,覆盖大部分的一、二线城市。目前支持微信服务号、和iOS客户端、网站、400电话等四种方式下单。速派得已完成千万级美元的A轮融资。

  面对如今已经处于饱和状态的货运行业,快递企业为了提升竞争力,实现多元化,纷纷选择了合作的方式。正如全峰集团副总裁刘伟所言“中国物流快递产业正发生快速的变革,多家物流快递企业处于多元化发展的风口。”由此来看,速派得无论联手德邦还是联手牵手,都是拓展自己多元化发展的途径,从而在未来物流快递的市场走的更长远。

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